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さよなら鶴丸特集
2008年05月31日をもって日本の空から鶴丸印の飛行機が消えました.
(なお,2011年4月1日より新・鶴丸ロゴとして鶴丸が復活しました)

このコーナーでは,羽田発最終便JL133便(大阪伊丹行き),および,最終の大阪伊丹発JL138便の特集をします.なお,機体(JA8985)を外側から撮影した画像はございません.

一部画像に修正を加えております.
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東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでの1/50のBOEING 747-100模型
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでの1/50のBOEING 747-100模型
東京国際空港(羽田空港)14番ゲート前に展示された1/50のBOEING 747-100模型.今回のさよなら鶴丸印の機体はBOEING 777-200.
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでのJL133便の表示
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでのJL133便の表示
機体だけではなく,出発案内の表示も,多くの人がカメラに収めていました.
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでの「さよなら鶴丸」の横断幕(JL133 羽田発ラスト)
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートでの「さよなら鶴丸」の横断幕
東京国際空港(羽田空港)14番ゲートで「さよなら鶴丸」の横断幕をかかげる日本航空スタッフ.羽田発ラストJL133出発時刻の約30分前の17:50頃.
歴代のユニフォームで搭乗客を見送る日本航空社員(JL133 羽田・東京国際空港)
歴代のユニフォームで搭乗客を見送る日本航空社員(JL133 羽田・東京国際空港)
手前から,第5代目(アテンションプリーズ当時),第6代目(スチュワーデス物語当時),第7代目のスチュワーデス(客室乗務員)のユニフォーム.
その2へ
(2008/06/02)
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